Vanzarile europene de SUV-uri mici in 2018 sunt pe cale sa sara dincolo de cresterea tipica a segmentului, deoarece noile modele ii conving pe consumatori sa treaca de la hatchback-urile traditionale intr-un ritm mai rapid.
Compania de analiza LMC Automotive este cea care a ajuns la aceasta concluzie si care se așteapta la 400.000 de unitati vandute in plus fata de cele 1.4 milioane comercializate anul trecut deoarece noile SUV-uri mici de la Volkswagen, Citroen si Open par ca vor depasi cifra de 100.000 de unitati in 2018.
In primele trei luni ale acestui an, Volkswagen T-Roc, Citroen C3 Aircross si Opel Crossland X au ocupat locurile 6, 7 si respectiv 8 in topul vanzarilor, cu peste 25.000 de modele comercializate.
In acelasi timp, noua generatie Dacia Duster a depasit Open Mokka si a urcat pe locul 3, cu 46.571 de unitati vandute, fiind intrecuta doar de Renault Captur si Peugeot 2008.
Desi n-a prins Top 10, Seat Arona a fost la mare cautare, cu 17.696 de unitati vandute, potrivit unui raport al Jato Dynamics.
Dar iata cum arata Top 10 cel mai bine vandute SUV-uri mici in Europa, in primul trimestru al anului:
1. Renault Captur – 55.059 unitati
2. Peugeot 2008 – 50.117
3. Dacia Duster – 46.571
4. Opel Mokka – 40.327
5. Fiat 500X – 28.943
6. Volkswagen T-Roc – 27.931
7. Citroen C3 Aircross – 26.838
8. Opel Crossland X – 25.596
9. Ford EcoSport – 23.743
10. Nissan Juke – 21.445
Analistii se asteapta ca vanzarile de SUV-uri mici sa ajunga la 2 milioane de unitati in 2019 si chiar 2,3 milioane de unitati in 2022!
„Piata a explodat”, a afirmat seful departamentului de planificare a produselor din cadrul Nissan Europe, Ponz Pandikuthira, pentru Automotive News.
„Ne asteptam ca urmatorii patru ani sa fie de-a dreptul nebuni, cu o crestere de 40 procente”, a adaugat acesta.
Potrivit analistilor, Volkswagen T-Cross si Skoda Vision X, care vor fi disponibile incepand din 2019, vor ajuta din plin la cresterea vanzarilor in acest segment.
