ATVGymkhana 10 si in varianta SxS

Gymkhana 10 si in varianta SxS

Gymkhana 10. Ken Block. Hoonigan Team. Dar intr-o alta formula. Si, in plus, cu mai multa distractie. Pentru ca pilotul a decis sa se distreze si cu un model syde-by-syde. Sau SxS. Lucru pe care l-am descoperit in imaginile speciale care ne prezinta detalii de la filmari.

Pentru film, Block si Brian Scott, cel care se ocupa de partea de creatie, au ales ca gazda Guanajuato. Dar nu pentru Tacos, ci pentru obisnuitele demonstratii de maiestrie pe patru roti. Si pentru ca a dorit mai multa adrenalina, Block a facut si o incercare suplimentara. Extra-film.

Gymkhana cu Can-Am

Block-inCab Gymkhana 10 si in varianta SxSProtagonist a fost un model Can-Am Maverick X3. Traseul a fost acelasi pe care Ken l-a parcurs si cu masinile. Si iata ce a spus. „Am condus o masina de curse aici. Una extrem, extrem de scumpa. Si-acum acest X3. Care a demonstrat aceleasi calitati. Si iti ofera o doza imensa de adrenalina. Dar care este muuult mai ieftin”, a spus Block.

Ce a iesit vedeti in filmul urmator:

Gymkhana 10, mai multe masini

Sa vedem insa cum arata si varianta finala a Gymkhana 10. Una in care, nu mai spunem o noutate pentru fani, Block nu mai foloseste o singura masina. De aceasta data are pe mana cinci vehicule. Toate modificate. Si toate produse de Ford.

De la Best Ride

Magazin

Accesorii și piese pentru 4×4, off-road, SUV, ATV și moto.

Vezi magazinul →

Service autorizat RAR

Echipare off-road, revizii, diagnoză și mecanică generală.

Vezi serviciile →

Închirieri

Mini-rulote și remorci echipate pentru drum lung.

Vezi oferta →

Related articles

Tabel PCD ATV, SSV și UTV: bolt pattern, filet și distanțiere

Pe scurt: ATV-urile, SSV-urile și UTV-urile folosesc patru tipare de prindere — 4×110 (ATV-urile japoneze), 4×137 (Can-Am), 4×156 (Polaris) și 4×115 (Arctic Cat). Spre deosebire de automobile, offsetul se dă în inch ca backspacing (4+3,...

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.