Zvonurile unui motor in linie cu sase cilindri de la FCA ies la suprafata.
Chrysler a fost cunoscut pentru a utiliza motoare cu 6 cilindri in line din 1964, care ar putea fi gasite in multe dintre vehiculele sale, de la sedanuri la Jeep si la pickup-uri. Din pacate, folosirea acestora a inceptat in 2007, odata cu introducerea generatiei Jeep Wrangler JK.
Cu toate acestea, totul s-ar putea schimba odata cu zvonurile despre un nou motor cu sase cilindri in linie de la FCA. Stirile despre revenirea acestui motor nu sunt cu adevarat noi – Allpar a raportat anul trecut aceleasi speculatii, dar nu a avut o dezvoltare concreta. De data aceasta, Allpar raporteaza acelasi lucru, asa ca depinde de dumneavoastra daca ii credeti sau nu, dar sugeram cu tarie sa fiti putin sceptici in ceea ce priveste aceasta stire.
Potrivit surselor de incredere ale lui Allpar, noul motor cu sase cilindri se va baza pe motorul FCA cu patru cilindri Global Medium Engine (GME), gasit in Jeep Wrangler JL si Alfa Romeo Guilia. FCA ar putea chiar sa nu schimbe arhitectura motorului; acestuia i se vor adauga inca 2 cilindri.
Allpar a adaugat, de asemenea, ca planul initial al FCA a fost acela de a stimula Pentastar V6, dar constrangerile de dimensiune si putere au determinat compania sa priveasca departe de aceasta directie. De asemenea, s-a speculat ca dispunerea va fi mentinuta la 2,99 litri pentru taxe mai mici in tarile Europene.
Deci, ar putea motorul cu sase cilindri in linie sa reprezinte viitorul pentru FCA? Starea actuala a rivalilor sai indica aceasta directie, Ford fiind lider cu tehnologia EcoBoost. Motoarele mici cu forta de inductie s-au dovedit a fi eficiente de Blue Oval, asa ca, poate, poate ca FCA ar putea sa ia ‘o bucata de acea placinta’ cu un motor de 3.0 litri 6 cilindri in linie cu turbocompresor. La urma urmei, nasterea modelului 2.0L GME T4 a fost inceputul, si ar putea fi foarte bine baza tuturor, mergand inainte.
Dar, din nou, sa digeram aceast zvon cu o doza de scepticism pana cand FCA confirma acest lucru.
