SCG 008 „004/Mini Boot”, kit car pentru rally raid

SCG 008 „004/Mini Boot” este ultima gaselnita a celor de la Scuderia Cameron Glickenhaus. Un kit car dezvoltat pe baza modelului care a concurat la Baja 1000. Si care, gratie modularitatii sale, poate fi adaptat pentru a respecta regulamentele diverselor intreceri de rally raid.

Scuderia Cameron Glickenhaus este extrem de prolifica

Scuderia Cameron Glickenhaus este o afacere de familie. Pornita de Seth Glickenhaus. James, fiul acestuia, cunoscut producator de film, este nu doar pasionat de masini, ci si un colectionar inrait. Lui i-a venit ideea de a produce si masini de competitii.

L-a adus pe Paolo Garella, fost designer Pininfarina, si, in 2015, lansau SCG 003. Model care, pe langa varianta de strada, a beneficiat si de una pentru competitii de anduranta. Si era doar inceputul.

A lansat ulterior SCG 004. Un rival pentru Ford GT. Din punctul de vedere al performantelor, caci la capitolul pret este mult mai accesibil.

Cu versiune de strada, una road-legal dar cu caracteristici orientate catre folosirea pe circuit, si una strict de competitie.

Si SCG 006, Coupe si Spyder, pentru pasionatii de masini sport cu un design ce include tuse ale clasicelor segmentului.

Au un proiect Hypercar SCG007, pe care vor sa-l inscrie, in 2021, la LeMans si in noua categorie Hypercar a WEC.

Dar s-a orientat si catre competitiile de rally raid.

Baja Boot devine o familie

Daca vorbim despre masinile tot-teren, lucrurile sunt simple. Este vorba despre Proiectul Baja Boot. Inspirat de vehciule precum acel Porsche 959 care s-a impus in Paris-Dakar. Dar si de buggy-ul Meyers Manx pilotat de Steve McQueen in „Thomas Crown Affair”, filmul lui Norman Jewison din 1968.

Au fost gandite doua variante. Una road legal, cu un propulsor LT1 V8 de 460 CP, si una strict pentru Baja, cu un LT4 V8 de 650 CP. Iar dupa intrecere, comenzile efectiv au explodat. „Dupa ce am invins prototipul Bronco R la Baja 1000, inca de-a doua zi am primit comenzi pentru 50% dintre modelele pentru 2020. Cererile au continuat sa vina astfel ca estimam ca vom depasi 300 de unitati”, spune James Glickenhaus. Caruia imediat i-a venit ideea de a merge mai departe cu proiectul.

Si-acum, un kit car

Ei bine, acum este pe rol SCG 008 „004/Mini Boot”. O solutie kit car de genul celei la care apeleaza Caterham. Si care lasa proprietarului posibilitatea de a-si alege motorizarea si transmisia.

„Kitul este gandit pentru un GM EcoTec de 2.2 Litri sau Ford 2.3 EcoBoost si trasmisie Sadev. Iar in serie beneficiaza de tractiune 2WD posterioara. Insa oferim si versiune cu tractiune integrala 4×4. Si un kit omologabil pentru Baja 1000, Dakar sau alte competitii de rally raid”, dezvaluie James Glickenhaus.