Masina lui Putin i se spune lui AURUS Senat. Mai adecvat ar putea sa fie marca lui Putin, caci constructorul ce este furnizor pentru Kremlin propune mai multe modele. Toate cu pretentia sa se bata cu granzii din segmentul de lux.
Iar AURUS Senat, iata, le-a atras atentia celor de la Larte Design. Care vor sa-l transforme in SUV cross rally. Caci un fel de Cullinan, daca tot spun rusii ca modelul Senat este rival pentru Rolls-Royce, au deja prin Komendant.
AURUS Senat, priza buna la public
Despre AURUS Senat, va mai aduceti probabil aminte, am mai scris. Va reamintim insa principalele detalii tehnice.
- Are doua versiuni, sedanul Senat S600 si limuzina Senat L700.(5.630 x 2.018 x 1.717 mm, ampatament de 3.300 mm) si limuzina Senat L700
- Sedanul este declinat in 3 variante. Codul 4123: neblindat, tractiune integrala, greutate minima 3.035 kg (3.490 kg maxima permisa). Codul 412301: primeste blindaj, iar valorile de greutate sunt 5.420/ 5.965 kg. Codul 412302: neblindat, tractiune spate, 2.585/ 2.930 kg. Ultima, modelul cel mai accesibil.
- Limuzina L700 are codul 412312 si este exclusiv in varianta cu tractiune integrala si blindata. Are dimensiunile 6.630 x 2.018 x 1.716 mm, ampatament de 4.300 mm, si o greutate de 6.340 kg (maxima 6.900 kg).
- Motor 4.4 V8 NAMI-4123, cu injectie directa si doua turbocompresoare. El livreaza 598 CP si 880 Nm. Cutia de viteze KATE este automata, cu 9 rapoarte, beneficiaza de electromotor sincron cu magneti permanenti ce produce o putere varf de 63 CP.
Ei bine, masina lui Putin, AURUS Senat, s-a bucurat de priza la clienti. Compania a anuntat inca de la lansare peste 500 de comenzi, desi nu va putea onora, probabil, decat 200 anul acesta. Iar cifra, desi pare mica, trebuie potentata cu pretul, de peste 220.000 de euro. In egala masura, AURUS a anuntat alte 700 de pre-comenzi pentru versiunea convertible.
Este anuntat si un SUV, AURUS Komendant
Priza pe care o au modelele SUV, inclusiv cele Premium si de lux, i-a determinat si pe cei de la AURUS sa ia in calcul acest segment. Asa s-a nascut ideea lui Komendant, care ar urma sa fie lansat in acest an si comercializat din 2022.
Evident, isi propune sa rivalizeze cu modelele din segmentul SUV de lux. Pe care le depaseste deja la un capitol, cel al dimensiunilor. Indiferent daca numele lor este Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, ori BMW X7, Range Rover Long, Mercedes-Benz GLS.
Larte Design vrea o versiune cross „rally”
Pana la aparitia modelului SUV pentru „masina lui Putin”, tunerul Larte Design vine cu un proiect special. Atelierul, infiintat in Germania de un antreprenor rus, mai activeaza in SUA si Rusia si se ocupa de prepararea de modele Infiniti, Range Rover, Lexus, Mercedes si Tesla. Cateva exemple de proiecte le aveti in galerie.
Larte Design ar urma sa vina cu un nou bodykit cu elemente din fibra de carbon. Care includ versiuni revizuite sau noi pentru capota, bare de protectie, oglinzi retrovizoare. Li se adauga insertii laterale si pe acoperis, ca si spoiler spate.
In plus, puterea motorului urmeaza sa fie crescuta, iar sistemul de evacuare schimbat. Si nu va lipsi un kit special off-road, care include si suspensii adaptate pentru teren accidentat.
