Exista un nou mod de off-road pentru acele momente cand lucrurile devin dificile.
Pick-up-ul Mitsubishi este prezent de mai bine de 40 de ani ce se intind pe parcursul a cinci generatii, timp in care a dat nastere si unor versiuni Chrysler si Dodge. Modelul curent a fost lansat in 2014, iar acum are parte de un facelift la jumatatea ciclului pentru a ramane competitiv in segmentul de pick-up-uri.
Dupa cum puteti observa cu usurinta in imaginile oficiale, aceasta este mai mult decat doar un facelift tipic. Partea frontala controversata, care incorporeaza o grila pe care producatorul o numeste „Shield Dynamic”, va va aminti de Eclipse Cross, desi credem ca se potriveste cu crossover-ul putin mai bine.
Reviziile merg dincolo de noua parte frontala, in timp ce pick-up-ul are, de asemenea, aripi mai late – o schimbare pe care rareori o vedem intr-un model cu facelift. La spate, traditionalistii vor aprecia aspectul obisnuit al modelului L200, acum cu stopuri actualizate si cu o bara de protectie modificata.
Dincolo de proiectare, versiunea 2019 adauga un nou mod off-road cu setari pentru Pietris, Noroi / Zapada, Nisip si Stanci. Porniti-l si va calcula puterea, transmisia si franarea motorului pentru a controla alunecarea rotilor pentru a creste tractiunea pe terenuri dificile. Sistemul de control al coborarii in panta va fi de asemenea util pentru controlul electronic al vitezei vehiculului, in timp ce se vor aborda coborari abrupte si / sau alunecoase.
L200 / Triton actualizat este disponibil cu un set de caracteristici de siguranta, variind de la un sistem de atenuare a coliziunii frontale, capabil sa detecteze masinile si oamenii inainte de a se intampla cu un sistem numit \”Ultrasonic Misacceleration Mitigation\”. Acesta din urma a fost dezvoltat pentru a reduce riscurile de accidente cauzate de utilizarea necorespunzatoare a pedalei de acceleratie la intrarea sau iesirea din spatii inchise. Semnalul de avertizare al unghiului mort este disponibil si, la fel ca si alerta traficului din spate, va ajuta sa evitati coliziunile cand dati cu spatele.
Cei de la Mitsubishi sunt rezervati in ceea ce priveste specificatiile tehnice, dar se spune ca transmisia automata cu cinci trepte a fost inlocuita de o unitate cu sase trepte care ofera ce e mai bun din ambele lumi: performanta mai buna si rafinament imbunatatit. In plus, exista discuri de frana frontale mai mari si etriere pentru o putere mai mare de franare, impreuna cu amortizoare spate marite pentru a creste calitatea calatoriei.
Prezentat astazi in Bangkok, modelul Mitsubishi L200 / Triton 2019 va fi lansat in Tailanda pe 17 noiembrie si va ajunge in cele din urma in mai mult de 150 de tari din intreaga lume.
Sursa: Motor1
Vezi mai multe stiri despre Mitsubishi L200.
