In segmentul ATV am fost intrebati, nu de putine ori, care este optiunea optima in ceea ce priveste rotile. De 12 sau de 14 inch? Care este diferenta? Exista vreun avantaj sa folosesti una sau alta dintre dimensiuni? Ei bine, ne-am propus sa va analizam avantajele si dezavantajele oferite de fiecare, pentru a avea un reper atunci cand faceti o achizitie.
La roti, marimea…conteaza
Evident, vorbim mai intai despre marime. Iar aceasta conteaza. Rotile de 12 sunt cele traditionale, pe care le-ati vazut pe ATV de ani de zile. Cele de 14 ofera, clar, un plus la capitolul imagine. Sunt mai fancy, scot in evidenta atat ATV-ul tau, cat si pe cel care le-a ales.
Dincolo de imagine, lucrurile incep sa se complice. Iar in alegerea pe care o faceti trebuie sa tineti cont de mai multe aspecte. Trebuie sa tineti cont de la accesibilitatea anvelopelor, la pret, dar si de modul in care se comporta un ATV cu un tip sau altul de roti. Dar sa trecem la treaba.
Roti de 12 inch
Argumente PRO
- mai iefitine
- ai mai multe variante de anvelope disponibile
- se pot utiliza cu anvelope de serie pentru cele mai multe dimensiuni de ATV
- sunt mai confortabile, fie si pentru ca sunt mai putin zgomotoase
Argumente CONTRA
- sunt comune, fiind utilizate de marea majoritate a posesorilor de ATV, astfel ca nu vei iesi deloc in evidenta
- cele mai multe roti aftermarket de 12 inch sunt disponibile intr-un singur tip de dimensiune.
Roti de 14 inch
Argumente PRO
- arata foarte bine si scot ATV-ul (si pe tine implicit) in evidenta
- imbunatatesc manevrabilitatea
- imbunatatesc valoarea de revanzare a ATV-ului, lucru extrem de important
- cele mai multe sunt disponibile cu doua versiuni de latimi: 6 sau 7 inch fata, respectiv 8 inch spate
Argumente CONTRA
- mai scumpe
- ai mai putine optiuni in ceea ce priveste anvelopele de serie
- confortul este mai redus, mai cu seama cand dai de denivelari
Sa concluzionam
Asadar, daca priviti la argumente, asa cum spuneam, doua sunt lucrurile de care trebuie sa tineti cont cu adevarat. Mai intai cat sunteti dispusi sa platiti, ce va permiteti. Apoi, care arata mai bine in opinia voastra. Si cat de mult atarna acest lucru in decizia de cumparare.
Dar mai este un lucru care poate conta. Spuneam ca cele mai multe ATV-uri vin cu roti de 12. Iar daca anvelopele pe care le ai sunt in conditii bune, probabil ca nu o sa vrei sa cumperi un alt set. Asa ca daca ai decis sa schimbi rotile, vei merge tot pe 12. Daca insa anveopele nu mai sunt in cea mai buna stare, ai putea face o schimbare. Cu atat mai mult cu cat vei avea un partener de aventura mai aratos si te vei bucura de experiente mai placute.
Voi ce ati alege?
